எங்கள் சைக்கிள் ஓட்டுதல் தொடர் கண்ணாடிகள் நீண்ட தூர ரைடர்ஸுக்கு ஏன் அவசியம்?

        நீண்ட தூர சைக்கிள் ஓட்டுதல் குழு காலை மூடுபனியில் அணைக்கும்போது, கோயில்கள்Kingseven® சைக்கிள் ஓட்டுதல் கண்ணாடிகள்பெடல்களின் தாளத்துடன் எப்போதும் சற்று நடுங்குகிறது. பொறையுடைமை சைக்கிள் ஓட்டுதலுக்காக சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட இந்த விளையாட்டு கியர், சைக்கிள் ஓட்டுநர்களின் உபகரணங்கள் பட்டியல்களை ஆண்டு வளர்ச்சி விகிதத்தில் 37%மாற்றியமைக்கிறது. 300 கிலோமீட்டர் சைக்கிள் ஓட்டுதலை முடித்த பயனர்களிடையே, 83% தீவிரமாக தேர்வு செய்ததாக தரவு காட்டுகிறதுKingseven®. இந்த உருவத்தின் பின்னால் பிராண்டின் ஆழமான மறுகட்டமைப்பு மற்றும் நீண்ட தூர சைக்கிள் ஓட்டுதல் சூழ்நிலையின் புனரமைப்பு உள்ளது.

டைனமிக் லைட் சென்சிங் அமைப்புகளின் பரிணாமக் கோட்பாடு

        பாரம்பரியசைக்கிள் ஓட்டுதல் கண்ணாடிகள்ஒளியில் கடுமையான மாற்றங்களை வெளிப்படுத்தும்போது எப்போதும் விகாரமாகத் தோன்றும். திKingseven®ஆர் & டி குழு ஒளிச்சேர்க்கை பொருட்களின் பயன்பாட்டுத் தடையை முறியடிக்க மூன்று ஆண்டுகள் செலவிட்டது. புதிய தலைமுறை லென்ஸ்கள் 200-800 லக்ஸ் ஒளி வரம்பிற்குள் தடையற்ற மாறுதலை அடைய அரிய பூமி-டோப் செய்யப்பட்ட ஃபோட்டோக்ரோமிக் மூலக்கூறுகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. ஆய்வக உருவகப்படுத்துதல் சோதனைகள் பீடபூமியின் வலுவான ஒளியிலிருந்து சுரங்கப்பாதையின் நிழலுக்கு மாறுதல் நேரம் 0.2 வினாடிகளாக சுருக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் வண்ண இனப்பெருக்கம் தொழில்முறை புகைப்பட தர தரத்தை எட்டியுள்ளது. இந்த தொழில்நுட்ப முன்னேற்றம் சாலை விவரங்களின் முழுமையான தெளிவைப் பேணுகையில் 99.9% கண்ணை கூசும் போது தானாகவே வடிகட்ட லென்ஸை செயல்படுத்துகிறது.

        ஏரோடைனமிக் வடிவமைப்புக் குழு, 200 தொழில்முறை சைக்கிள் ஓட்டுநர்களின் தலை தரவின் 3 டி ஸ்கேனிங் மூலம், பாரம்பரிய பிரேம்களுக்கும் ஹெல்மெட் இடையே காற்றோட்டக் கோளாறு சவாரி செயல்திறனை 5%குறைக்கும் என்று கண்டறிந்தது. 127 காற்று சுரங்கப்பாதை சோதனைகளுக்குப் பிறகு, இறுதி நிர்ணயிக்கப்பட்ட நெறிப்படுத்தப்பட்ட வளைவு காற்றின் எதிர்ப்பு குணகத்தை 28%குறைத்தது. கோயிலின் முடிவில் உள்ள எதிர்ப்பு சீட்டு முறை ஒரு பயோனிக் சுறா தோல் கட்டமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது. வியர்வை மூழ்கும் நிலையின் கீழ், உராய்வு சக்தி அதற்கு பதிலாக 15% அதிகரிக்கிறது, இது சமதளம் நிறைந்த சாலைகளில் முன்பைப் போலவே நிலையானதாக இருப்பதை உறுதி செய்கிறது.

அனைத்து வானிலை ஆறுதல் தீர்வு

        நீண்ட தூர சைக்கிள் ஓட்டுதலின் போது, முக அழுத்தத்தின் விநியோகம் காலப்போக்கில் நுட்பமான மாற்றங்களுக்கு உட்படுகிறது.Kingseven®2,000 அழுத்த சோதனை தரவுகளின் அடிப்படையில் தகவமைப்பு வழிமுறையுடன் பயிற்சி பெற்றது. 3 மணி நேரத்திற்கும் மேலாக சைக்கிள் ஓட்டும்போது, மூக்கு பட்டைகள் படிப்படியாக மென்மையாக்கப்பட்டு ஆதரவு புள்ளிகளை மறுபகிர்வு செய்யும், மேலும் உச்ச முக அழுத்தத்தை 37%குறைக்கும். சட்டகத்தின் உள் பக்கத்தில் தேன்கூடு வடிவ சுவாசிக்கக்கூடிய அமைப்பு திரவ இயக்கவியலால் உகந்ததாக உள்ளது, பாரம்பரிய வடிவமைப்புகளை விட 40% அதிகமாக காற்று சுழற்சி திறன், லென்ஸ்கள் மூடுபனி செய்வதைத் தடுக்கிறது.

        டிஅவர் கோயிலில் பொருள் பொறியாளரால் பதிக்கப்பட்ட டைட்டானியம் அலாய் சட்டகம் 12 கிராம் தீவிர ஒளி எடையை உறுதி செய்வதோடு மட்டுமல்லாமல், ஒரு சிறப்பு வெப்ப சிகிச்சை செயல்முறையின் மூலம் மீள் நினைவக செயல்பாட்டையும் பெறுகிறது. உண்மையான சோதனைகள் கோயில் சிதைவு இல்லாமல் 5,000 வளைவுகளைத் தாங்கக்கூடும் என்பதையும், தற்செயலாக வீழ்ச்சியடைந்தாலும் அதன் அசல் வளைவை மீட்டெடுக்க முடியும் என்பதையும் காட்டுகிறது. ஆயுள் குறித்த இந்த இறுதி நாட்டம் உற்பத்தியின் சராசரி சேவை வாழ்க்கையை 2.3 மடங்கு அதிகமாக நீட்டித்துள்ளதுபாரம்பரியகண்ணாடிகள்.

அறிவார்ந்த தொழில்நுட்பத்தின் கண்ணுக்கு தெரியாத ஊடுருவல்

        வெகுஜன உற்பத்தியில் நுழையவிருக்கும் நான்காவது தலைமுறை தயாரிப்பு ஒரு மைக்ரோ-சுற்றுச்சூழல் சென்சாரை ஒருங்கிணைக்கிறது, இது புற ஊதா கதிர்களின் தீவிரத்தை நிகழ்நேரத்தில் கண்காணிக்கவும், லென்ஸின் விளிம்பில் எல்.ஈ.டி ஒளி துண்டு வழியாக பாதுகாப்பு அளவைக் காண்பிக்கவும் முடியும். புற ஊதா குறியீடு 8 ஐ தாண்டும்போது, லைட் ஸ்ட்ரிப் தானாகவே சிவப்பு எச்சரிக்கைக்கு மாறும் மற்றும் ஒரே நேரத்தில் பாதுகாப்பை மேம்படுத்த லென்ஸ் வண்ணத்தை மாற்றும் நிரலைத் தூண்டும். தகவல் தொடர்புகளின் இந்த உள்ளுணர்வு வழி சைக்கிள் ஓட்டுநர்கள் தங்கள் சாதனங்களை குறைத்துப் பார்க்காமல் சுற்றுச்சூழல் தரவைப் புரிந்துகொள்ள உதவுகிறது.

        AR வழிசெலுத்தல் தொகுதியின் வளர்ச்சி இடஞ்சார்ந்த வரம்புகள் மூலம் உடைந்துவிட்டது, மைக்ரோ ப்ரொஜெக்டர் மூலம் லென்ஸின் உள் பக்கத்தில் வெளிப்படையான பாதை அறிகுறிகளைக் காட்டுகிறது. 18 மாத பிழைத்திருத்தத்திற்குப் பிறகு, ஆப்டிகல் குழு திட்ட தெளிவு மற்றும் பார்வைத் துறைக்கு இடையிலான முரண்பாட்டை தீர்த்தது, இறுதியில் வழிசெலுத்தல் தகவல் மற்றும் உண்மையான சாலை நிலைமைகளின் சரியான ஒருங்கிணைப்பை அடைந்தது. உருவகப்படுத்துதல் சோதனையில், AR வழிசெலுத்தலைப் பயன்படுத்தும் இயக்கிகளின் சராசரி மூலைவிட்ட வேகம் 12%அதிகரித்துள்ளது, மேலும் விபத்து விகிதம் 40%குறைந்துள்ளது.

எதிர்கால சைக்கிள் ஓட்டுதலின் காட்சி புரட்சி

        இல்Kingseven®புதுமை ஆய்வகம், சோதனையின் கீழ் உள்ள எலும்பு கடத்தல் ஆடியோ அமைப்பு சைக்கிள் ஓட்டுநர்கள் தொடர்பு கொள்ளும் முறையை மாற்றும். கோயிலின் அதிர்வு அலகு மூலம், சுற்றுச்சூழல் ஒலி உணர்வைப் பேணுகையில் சைக்கிள் ஓட்டுநர்கள் வழிசெலுத்தல் வழிமுறைகள் அல்லது குழு உறுப்பினர்களிடமிருந்து அழைப்புகளைப் பெறலாம். இந்த தொழில்நுட்பம் 85-டெசிபல் இரைச்சல் சூழலில் பேச்சு அங்கீகார சோதனையை நிறைவேற்றியுள்ளது, துல்லியமான விகிதம் 98.7%.

        பொருட்கள் விஞ்ஞானிகள் ஒளிமின்னழுத்த வடிவ நினைவகப் பொருட்களின் பயன்பாட்டை ஆராய்ந்து வருகின்றனர், இது குறிப்பிட்ட லைட்டிங் நிலைமைகளின் கீழ் சட்டத்தின் வளைவை தானாகவே சரிசெய்ய முடியும். ஆய்வக முன்மாதிரிகள் எதிர்காலத்தில்,கண்ணாடிகள்சவாரி தோரணையில் ஏற்படும் மாற்றங்களுக்கு ஏற்ப நிகழ்நேரத்தில் அவர்களின் பொருத்தத்தை மேம்படுத்தலாம், நீண்டகால அணிவால் ஏற்படும் அடக்குமுறையின் உணர்வை முற்றிலுமாக நீக்குகிறது. மற்ற பிராண்டுகள் அளவுருக்களின் அடிப்படையில் இன்னும் போட்டியிடுகின்றன, இருப்பினும்,Kingseven®0.01 வினாடிகள் மற்றும் 0.1 மில்லிமீட்டரின் துல்லியமான கட்டுப்பாடு ஆகியவற்றின் காற்றின் எதிர்ப்பு நன்மையுடன் தொழில் தரத்தை மறுவரையறை செய்துள்ளது.